Flysteder på Haugalandet

 

INFORMASJON OG KLASSIFISERING.

Klubben er i den heldige situasjon at den har tilgang til en rekke flysteder i regionen.

 

Klubben`s instruktører og fagsjef gjennomgått klubbens mest brukte flysteder og på den bakgrunn  beskrevet og klassifisert disse vedrørende sikkerhet. En har blant annet satt sertifikatkrav for de enkelte startstedene.

Klubben vil bestrebe at disse beskrivelsene og kravene blir formidlet til klubbens medlemmer og andre utøvere. Klubben vil videre følge opp eventuelle brudd på disse krav og i ytterste konsekvens rapportere disse inn til  seksjonen sentralt. Videre vil slike brudd tale i mot å en utøvers/elevs muligheter for utsjekk for PP3, etc.

Klubben gjør oppmerksom på at alle utøvere i tillegg er påbudt til å gjøre sine egne evalueringer av dagens flyforhold  med hensyn til vindstyrke- retning, etc. PP2- utøvere  skal uansett konsultere en instruktør om han / henne er i tvil vedrørende dagens forhold før start. Dette selv om startstedet er klarert for PP2- utøvere med utsjekk på startstedet !

Dersom du innehar PP2 og ønsker å starte fra et annet startsted som ikke er beskrevet skal du ta kontakt med en av klubbens instruktører for å sjekke deg ut på dette startstedet før du flyr.

 

 

VATS

BLIKRABYGDA- BRENNESTEIG / ca 500m over landing

V  (SV-NV)- PP3 / SP3 

Stedet ligger i Blikrabygda i Øvre Vats ca. 3-4 mil øst for Haugesund. Ta av fra E134 mellom Knapphus og Ølensvåg mot Blikrabygd, skiltet. Kjør så 2-3 km til det ligger et bedehus på høyre side av veien, og Svantesvoll gård ligger til venstre. Kjør et par hundre meter til så er avkjøring til landing på grusvei til høyre, landingen ligger helt nede ved vannet. Det er mange jorder å lande på, men ikke land i høyt gras. Vis hensyn til bøndene.
For å komme til start må en ikke ta av grusveien, men fortsette til neste avkjøring mot venstre, så venstre igjen gjennom et par gårdstun og følg skogsvei til toppen. Grunneiger er Torunn Blikra, kjør forsiktig, og vis hensyn, veldig kjekk grunneiger. Må ha 4wd med lavgir for å komme til topps. Skogsveien går først opp gjennom gressjorder som stiger oppover mot der skogen begynner, så  gjennom grind (det går også å lande pg her oppe hvis en skal  hente bil oppe) - skogsvei helt til start, bare 1 minutt å bære.
Starten er mot vest/nordvest, og ligger ca. 450 meter over landing, 500 meter over havet. Det er fint å starte, men det kan være meget termisk siden det er helt på toppen. Og så er det temmelig bratt utenfor starten med stup 20-30 meter. Her må du ha trykk i skjermen når du når kanten – du må ha minst trinn 3 for å fly her. Følg med på hovedvindretning at den ikke kommer fra sør-sørvest, da kan det være farlig. Forholdsvis greit å topplande litt bakpå. Det går også an å starte mot sørvest hvis du går 10 minutt sørover. Hvis du går enda 15 minutt så går det an å starte mot sør og sørøst på toppen du ser der. Men da lander du i en annen dal og det blir langt å hente bil.
Høydebegrensningen ligger på ca. 1100 moh, det går fint å stikke på distanse fra den høyden mot Sandeid-Vikedal-Ropeid-Suldal – eller mer vanlig er Ølen-Etne-Frette-Sauda for eksempel. Høydebegrensingen er mye høyere like forbi Ølen.
Blikrabygd har et greit hang fra start og mot venstre, og det kan være meget bra termikk plass langs hele fjellsida, og bakover platået.

 

AURDAL- ØVRE VATS / ca 500m over landing
V (SV-NV) - PP2 M UTSJEKK / SP3

Noen få km nord for Blikrastarten. Samme fjellet. Følg E- 134 ca 3 km fra Knapphus mot Ølensvåg. Ta  av til høyre ved drivhuset som ligger ved veien. Landingen ligger på ve side av gårdsveien etter ca 200m. Følg veien videre i ca 1 km til gård. Kjør gjennom tunet og inn på skogsvei / 4w. Den er  flat til  å begynne med. Hold til høyre når det begynner å stige. Veien er relativt bratt  mot slutten. Munder ut ved ei hytte i 450moh. Starten er en gressbakke i et lite søkk under og nord hytta. HG starten er opp på haugen ved siden av, men krever min SP3. Termikken kan være relativt frisk også her. PP2 ère bør på slike dager fly enten tidlig eller sent på dagen. Ved vind fra V-NV kan en fly til høyre rundt kanten for å fange vinden bedre. Ellers; les under Blikrastarten.

 

GJERDESDALEN - HOVDA- NEDRE VATS /ca 500m over landing
SØ- Ø (NV) - PP2 M UTSJEKK (PP3 NORD) / SP 2 M UTSJEKK

Her flyr en på østlig vind. Vær oppmerksom at en ikke må fly i sterk vind pga av det kan bli turbulent fra fjellet foran. Kjør fra Knapphus, forbi Nedre Vats retning Sandeid. Landing er stor og skråner litt ned mot vannet, og ligger til høyre for veien. For å komme til topps må en spør bonden om å få låne skogsveien. 4wd med lavgir oppover skogsveien. Skogsveien deler seg et par ganger, husk at du skal gjennom 2 grinder, etter grind nummer 2 skal det holdes venstre. Når veien er slutt ligger hg-starten til høyre, mens flyr du pg eller har krefter til å bære hg – så kan du gå 100 høydemeter videre til toppen. Kanonfin start med laaang løpebane og passelig helning. Det kan startes mot øst, sørøst, nordøst og nord mot Blikra. For å starte mot nord må du ha PP 3. PP 2 med utsjekk på stedet av instruktør for å starte mot øst. SP2 m utsjekk fra HG starten. Lengste turen herifra gikk til Kårstø. Obs Høydebegrensing 1100moh.

Her er det blitt flydd med hangglider på bølger og termikk helt ute i slutten av november. Høydeforskjell nedre start 400 meter, øvre start 500 meter.

 

KRAKKANUTEN I ØVRE VATS
SV- Ø, PP3 (Ø - PP2 M UTSJEKK)

Høydeforskjell ca. 350- 400 meter. SV-S-Ø vind. Kjør opp til hus øverst ved foten av fjellet. Gå gjennom hage og følg sti til topps, vis hensyn, vi har fått lov å parkere. Nokså bratt oppover. 25-30 min å gå. Det er 2 startmuligheter, en litt nedenfor toppen mot sør-sørvest, og toppen mot sørvest-sør- øst. Greit trassè dersom en legger i vei mot Ølensvåg. Litt mer tricky etterpå, men muligheter for å dra videre mot Etne, etc.

 

Nedre starten; PP3, gressbakke m enkelte steiner, ekstra viktig med kontroll/trykk i skjerm før du løper da detblir fort bratt.

Toppstartene;

SV- PP3, som nedre starten, men enda kortere til bratta

S/SØ - PP3, som SV starten

Ø/NØ- PP2/m utsjekk, legg ut og start i gropen lengst mot nord (øst). Mer tid til å få kontroll og trykk i skjerm her og ikke så bratt.

 Landing kan være ved foten av fjellet, men her kan det bli turbulent. Bedre å lande lenger øst ned mot Blikravannet langs E- 134.  Fint å fly distanse mot Ølen.

ØLEN

TVERRBERG / ca 400m over landing
NV- NØ
PP2 M UTSJEKK- SP2 M UTSJEKK

Nordavinds/ solgangsbrishang ovenfor Ølen sentrum, retning Sandeid. Kjør retning Etne forbi Ølen sentrum, ta til høyre første grusvei oppover langs jordene. Landingsplass er øverste jorde. Vær obs på høyspent ved foten av fjellet. Det er også andre landingsalternativer lenger ned mot Ølen, og ved hovedveien mot Sandeid. Her er det sjelden termikk (bortsett fra ved NØ- vind) , men fine hangforhold. For å komme til start må en gå gjennom grind – og følge skogsveien så langt den går oppover. Derfra er det sti. 40 minutter å gå. Starten er fin, og det er bra å topplande bakom start for erfarne.Her er det enkelt å logge mange timer når vinden er passelig. Det har vært flydd 50 km herifra, men da på NØ vind.

ETNE

STØLE / 180m over landing
SV (V)- PP2 M UTSJEKK/ SP2 M UTSJEKK

Støle ligger ovenfor Stølekirken i Etne. Dette er stedet vi bruker som første høydetur under kursing. Både starten og landingen er nærmest perfekt med gresskledt beite på starten. Med 4WD og lavgir kan vi kjøre på skogsvei opp til starten. Eller en kan gå opp, det tar bare 15 minutt å bære pg sekken opp. Til venstre for starten er det et lite heng som vi kan fly på når det er solgangsbris. Her kan vi komme opp i høyder på ca. 400 m. Det kan også være termikk som tar deg helt til skybas.  En må ikke la seg lure til å starte i Ø/SØ. Følg med på hovedvindretning ved å se på skyene! Dette er klubben sitt mest brukte flysted, og erfarne piloter kan topplande på starten. For å fly her må man ha trinn 2 og vært sjekket ut på stedet av instruktør.
OBS- Sydlig vind tar lite i Etne. Det kan derfor blåse relativt mye lengre ute mot kysten og likevel være ok på starten på Støle. Det er vel og bra, men husk at i og med at Støle-starten er lav vil det i slike tilfeller ofte blåse mer i høyden.. Vær varsom med å slippe deg for høyt uten god  klaring fra fjellet.

 

STØLEHETTA/ ca 600m over landing
S (SV og svak SØ)- PP2 M UTSJEKK

Følg skogsveien som går opp øverst-øst i Kambefeltet. Kjør  veien til endes fram til noen hytter, ca 500m oh. Følg stien bak hyttene opp og til høyre. Ca 130m over hyttene, drøye 100 meter øst for mindre luftkabel ligger starten på en kolle. Dersom du taper høyde etter start bør du søke utover  mot landing på Støle siden det er et stykke ut dit.

 

BERGE
V- NV-
ØVRE START- PP2 M UTSJEKK/ 
NEDRE START- PP3
HG- SP3 BEGGE STARTER

Berge ligger øst for Etne sentrum. Her er fint å fly på solgangsbris  som kommer inn fjorden vest– nordvest vind. Stedet er også termisk og er et av våre beste flysteder. Det er 2 startsteder, en på 400 mol og en på 200 mol. Stort landingsjorde nedenfor start. Turbulent på ren nordavind (eller nø), følg med på hovedvindretning. Da kan vinden veksle mellom å komme fra høyre (Stordalen) og fra fjorden. Uerfarne flyr ikke når hovedvindretning er nord. For å komme til landing så ta av fra E134 – følg skilt mot Grindheim. Følg svingete vei til landingsjordet ligger på venstre side ved en stor grus parkeringsplass for lastebiler/anleggsmaskiner. Ikke land i høyt gras. Fra landing ser en opp til hogstfeltet som er den laveste starten på 200 meter. Det er trær rundt starten, og en må være spesielt oppmerksom på at vindretning står fint inn, er det skiftende vind på start så kan det tyde på at vinden ikke kommer riktig inn. For å komme til start så fortsett videre forbi landingsjorde, ta til venstre i neste kryss, kjør så en liten kilometer og ta til venstre i neste kryss, i en høyresving, følg veien oppover, kjør forsiktig barn leker, parker der veien slutter gammelt gårdsbruk.
Gå 10 min på skogsvei så ser du hogstfeltet som er den nedre starten. Den øvre starten så går en ytterligere 10 min, ta av fra skogsvei ved liten varde, følg sti til du kommer til start. Starten er noe flat og så går det nokså bratt. Øvre start på Berge krever trinn 2. Nedre start trinn 3 spesielt pga av at den ligger litt inni terrenget og det kan lett bli skiftende vind her.
Ved lite vind eller nordlig vind kan det være fint å fly på tur inn til Frette tur/retur i Stordalen. Dersom en skal vestover mot Ølen bør en ha 15-1600m før en forlater Berge. Det er blitt flydd til Skjoldastraumen fra Berge.

FJØSNE   (Stupebrettet) / ca 450m over landing

S-SV- PP3

Landing ved fotballbanen i Etne. Store  jorder. Ikke land i høyt gras. For å komme til start så kjører en mot Støle, ta av utover fjorden retning Skånevik. Reservelanding på venstre side der fjorden begynner. Ta til høyre første avkjørsel etter dette og kjør oppover, forbi hytter, så en grind, mange morsomme veiskilt oppover. Hg starten er skiltet til venstre neste på toppen. Pg starten kjører en helt til topps og parkerer og går 5 min mot øst. Flat start før en går utfor kanten. ”. Gode topplandingsmuligheter. Stedet er ikke så termisk pga fjord under start.  4wd med lavgir bør en ha for å komme helt opp. Veien er noe asfaltert.
Stedet krever PP 3 både for pg og hg pga startforhold og en må fly over fjorden for å rekke landing. Flys på ved sønnavind. Ved østlig vind kan det fort bli vanskelig å rekke landing, og en må kanskje lande hillside. Grunnen til at vi kaller stedet  Stupebrettet” er at det har forekommet vannlandinger her.

 

TYSVÆR

ALVANUTEN I AKSDAL
S-SV- PP3

Alvanuten er en hangplass på sør-sørvest vind. Sjekk landing først som er ved foten av fjellet på sauebeite. Landingsplassen er ikke stor, og det kan være litt turbulent. Landingeplassen ligger litt bak nordvest for terasseleilighetene. For å komme til start kan en kjøre opp Alvanutveien til veien stopper. Derfra er det sti 10 min å bære. Topplanding ligger på myra 5 min ovenfor enden av veien. Starten er forbi masten ca 100 meter. Starten er nokså flat, før en kommer ut til kanten. Her må en ha trinn 3 og beherske baklengsstart for å fly. Topplandingen kan også være litt turbulent. Det er plass til et par vinger på hanget, som ikke er så stort. Enkelt å holde seg oppe ved passelig vind. Ikke topplande bak starten pga at der kan det være turbulent siden kanten er nokså skarp.

HODNAFJELL
V-SV- PP2 M UTSJEKK

Hodnafjell ligger ved krysset der e134 og e39 møtes. Fortsett videre mot Oslo forbi bomstasjonen, og parker til høyre. Landingsplass ligger på nedsiden av veien. Vær obs på å holde god avstand fra forhøyninger i terrenget foran landing. Det kan være turbulent nær de. Spesielt hvis vinden dreier mot vest-nordvest og en må lande den veien. For å komme til start så går en over gjerdeklyver og oppover skaret. Starten ligger nesten øverst i skaret, ca. 20 min å gå. Fin start på lyng og flatt fjell. Ta til høyre etter start og se om du får løft, så er det som regel rolige hangforhold med lite turbulens. Følg med på evnt vindøkning på Grindefjorden, og evnt dreining av vindretning før landing. Stedet krever PP 2, og du må være sjekket ut på stedet av instruktør.

HERSDAL V KÅRSTØ
V- SV - PP3

Vest-sørvest vendt hang som er ca. 80 meter høyt. Laminær vind. Landing ved foten av fjellet på myr, eller lite jorde. Vær obs på at det kan være turbulent helt ved foten av fjellet. Kjør mot Kårstø fra e39, kjør venstre like før kårstå retning Slåttevik, ta til høyre retning Hersdal, følg veien til det står Søre Åsen, noen hundre meter nedover på grusvei så er du på landing. Starten ligger rett ovenfor landing. Man kan gå fra landing og rett opp på start, det er nokså bratt. Eller en kan kjøre tilbake ved skilt Søre Åsen, ta til venstre og stoppe ved en skogsvei. Parker bilen her, og gå 5 min på skogsveien til ”Ørneredet” – hold høyre for Ørneredet og gå videre bortover åskammen til start. Starten er nokså flat til en kommer til kanten. Må ha trinn 3 her.